ทำไมระบบทำความเย็นต้องดูดฝุ่น? ดูดฝุ่นยังไง?

ทำไมระบบทำความเย็นจึงเน้นการทำให้เป็นสุญญากาศ? ลองดูที่องค์ประกอบของอากาศดังแสดงในรูปด้านล่าง: ไนโตรเจนประกอบขึ้น 78% ของอากาศ; ออกซิเจน 21%; ก๊าซอื่น ๆ คิดเป็น 1% มาดูกันว่าองค์ประกอบของแก๊สทำอะไรกับระบบหล่อเย็นเมื่อเข้าสู่ระบบทำความเย็น?

1. ผลกระทบของไนโตรเจนต่อระบบทำความเย็น

ประการแรก ไนโตรเจนเป็นก๊าซที่ไม่ควบแน่น ก๊าซที่ไม่ควบแน่นที่เรียกว่าหมายถึงก๊าซที่หมุนเวียนอยู่ในระบบพร้อมกับสารทำความเย็น และไม่ควบแน่นกับสารทำความเย็น และไม่ก่อให้เกิดผลในการทำความเย็น

การมีอยู่ของก๊าซที่ไม่สามารถควบแน่นได้ส่งผลเสียอย่างใหญ่หลวงต่อระบบทำความเย็น ซึ่งส่วนใหญ่แสดงให้เห็นในการเพิ่มขึ้นของความดันควบแน่น อุณหภูมิการกลั่นตัว อุณหภูมิไอเสียของคอมเพรสเซอร์ และการใช้พลังงาน ไนโตรเจนเข้าสู่เครื่องระเหยและไม่สามารถระเหยด้วยสารทำความเย็นได้ นอกจากนี้ยังจะใช้พื้นที่การถ่ายเทความร้อนของเครื่องระเหยเพื่อไม่ให้สารทำความเย็นระเหยได้เต็มที่และประสิทธิภาพการทำความเย็นจะลดลง ในเวลาเดียวกัน เนื่องจากอุณหภูมิไอเสียสูงเกินไป อาจนำไปสู่การเกิดคาร์บอนไดออกไซด์ของน้ำมันหล่อลื่น ส่งผลต่อผลการหล่อลื่น และการเผาไหม้มอเตอร์คอมเพรสเซอร์ทำความเย็นในกรณีที่ร้ายแรง

2. อิทธิพลของออกซิเจนที่มีต่อระบบทำความเย็น

ออกซิเจนและไนโตรเจนยังเป็นก๊าซที่ไม่สามารถควบแน่นได้ เราได้วิเคราะห์อันตรายของก๊าซที่ไม่สามารถควบแน่นได้ข้างต้นแล้ว และเราจะไม่ทำซ้ำที่นี่ อย่างไรก็ตาม น่าสังเกตว่าเมื่อเทียบกับไนโตรเจน ออกซิเจนมีอันตรายเหล่านี้เมื่อเข้าสู่ระบบทำความเย็น:

1. ออกซิเจนในอากาศจะทำปฏิกิริยากับน้ำมันแช่แข็งในระบบทำความเย็นเพื่อสร้างสารอินทรีย์ และสุดท้ายจะสร้างสิ่งเจือปนที่เข้าสู่ระบบทำความเย็น ส่งผลให้เกิดการเสียบปลั๊กสกปรกและผลเสียอื่นๆ

2, ออกซิเจนและสารทำความเย็น, ไอน้ำและอื่น ๆ ง่ายต่อการสร้างปฏิกิริยาเคมีกรด, การเกิดออกซิเดชันของน้ำมันแช่แข็ง, กรดเหล่านี้จะทำลายส่วนประกอบของระบบทำความเย็น, ทำลายชั้นฉนวนของมอเตอร์; และผลิตภัณฑ์ที่เป็นกรดเหล่านี้จะคงอยู่ในระบบทำความเย็น ในตอนแรกไม่มีปัญหา เมื่อเวลาผ่านไป ในที่สุดก็นำไปสู่ความเสียหายของคอมเพรสเซอร์ นี่คือตัวอย่างที่ดีของปัญหาเหล่านี้

3. ผลกระทบของก๊าซอื่น (ไอน้ำ) ต่อระบบทำความเย็น

ไอน้ำมีผลต่อการทำงานปกติของระบบทำความเย็น ความสามารถในการละลายของของเหลว freon นั้นเล็กที่สุดและลดลงเมื่ออุณหภูมิลดลง

ผลกระทบที่เข้าใจง่ายที่สุดของไอน้ำต่อระบบทำความเย็นมีสามประการดังต่อไปนี้

1. มีน้ำในระบบทำความเย็น ผลกระทบแรกคือโครงสร้างปีกผีเสื้อ

2 ไอน้ำท่อกัดกร่อนเข้าสู่ระบบทำความเย็น ปริมาณน้ำของระบบเพิ่มขึ้น ทำให้เกิดการกัดกร่อนและการอุดตันของท่อและอุปกรณ์

3 ผลิตตะกอนตะกอน ในกระบวนการอัดคอมเพรสเซอร์ ไอน้ำจะพบกับอุณหภูมิสูงและน้ำมันแช่แข็ง สารทำความเย็น สารอินทรีย์ ฯลฯ ทำให้เกิดปฏิกิริยาเคมีเป็นชุด ส่งผลให้ขดลวดมอเตอร์เสียหาย การกัดกร่อนของโลหะ และการก่อตัวของตะกอนตะกอน

โดยสรุป เพื่อให้แน่ใจว่าผลกระทบของอุปกรณ์ทำความเย็นและยืดอายุของอุปกรณ์ทำความเย็น จำเป็นต้องตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีก๊าซที่ไม่สามารถควบแน่นในเครื่องทำความเย็น และระบบทำความเย็นจะต้องดูดฝุ่น


4. วิธีการทำงานของเครื่องดูดฝุ่นระบบทำความเย็น

ที่นี่เราพูดถึงวิธีการและกระบวนการดูดฝุ่น เนื่องจากมีเพียงวัสดุสูญญากาศสำหรับเครื่องปรับอากาศในครัวเรือนในมือ ดังนั้นอุปกรณ์ดูดฝุ่นต่อไปนี้คือเครื่องปรับอากาศในครัวเรือนเป็นตัวอย่าง ในความเป็นจริง อุปกรณ์ทำความเย็นอื่นๆ การดูดฝุ่นคล้ายกัน หลักการคือ เหมือน.

1. ก่อนดำเนินการ ตรวจสอบว่าแผ่นซีลแลนท์ปั๊มสุญญากาศไม่เสียหาย และเกจวัดแรงดันเกจสุญญากาศเป็นศูนย์ หลอดฟลูออไรด์ เกจสุญญากาศ และปั๊มสุญญากาศถูกรวมเข้าด้วยกัน

2. ขันน็อตที่พอร์ตฟลูออไรด์จากวาล์ว แล้วขันท่อฟลูออริเดชั่นเข้ากับพอร์ตฟลูออริเดชั่น เปิดเครื่องวัดสุญญากาศแล้วเปิดสวิตช์ไฟของปั๊มสุญญากาศเพื่อเริ่มดูดฝุ่น ระบบสุญญากาศปกติควรต่ำกว่า -756mmHg เวลาในการดูดฝุ่นขึ้นอยู่กับขนาดของระบบทำความเย็นและปั๊มสุญญากาศ

3. หลังจากเสร็จสิ้นการดำเนินการอพยพ ให้ถอดหลอดฟลูออไรด์และเกจสุญญากาศออกอย่างรวดเร็ว จากนั้นเปิดวาล์วจนสุด